ЧАСТЬ V: "УЧАСТИЕ В СОЦИАЛИСТИЧЕСКОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ"
С 28 августа 1918 года по 25 февраля 1919 года, формируясь в городе Вязьмя Смоленской губернии, полк принимает деятельное участие в восстановлении путей сообщения, как железнодорожных, так и шоссейных дорог.
С 1920 по 1924 годы, неся гарнизонную службу, пол используется в целом и отдельными подразделениями на работах по восстановлению ряда предприятий города Москвы, отдельных коммунальных хозяйств, а также железных дорог.
С 1932 по 1933 годы, размещаясь в городе Вышний Волочек полк оказывает помощь в организации совхозов и колхозов, особенно большая помощь оказана в рабочей силе в проведении посевной и уборочной кампании. Полк помогает в восстановлении Вышневолоцкого экстрактно-дубильного комбината. За оказанную помощь отмечен районными Советскими и партийными организациями.
С 1934 по 1935 годы полк восстанавливает узкоколейную железную дорогу в Лихославле Калининской области, а затем восстанавливает Лихославские торфоразработки.
В 1938 году, при активном участии полка спасено на несколько миллионов рублей хлопка при возникновении пожара на фабрике имени Кагановича.
С 1938 по 1940 годы полк особого участия в деле социалистического строительства не принимал.
ВРИД командира 28 Краснознаменного стрелкового полка
Капитан ПОДСТАВКИН
ВРИД начальника штаба 28 Краснознаменного стрелкового полка
Старший лейтенант ЗИМИН |
